|
|
| |  | |
|
Frode
|
|
|
| |
Navn : Frode
Alder : 23
Bil : 1994 Nissan 200 sx
Kort Bil historikk : Frode var 17 år da han ble en stolt eier av en BMW 320i e30. Etter å ha fikset og reparert på bilen i et helt år, kom endelig dagen han fikk lappen og kunne ut og kjøre på orntli' uten at pappa flippa i vinkel. Turen ble ikke akkurat lang... bilturen endte etter 45 minutter med motorhavari. Den slitne BMWen ble fort erstattet av en dreper av en Peugeot 205 GTi. Og som Spangreidsfolk flest parkerte han bilen enkelt og greit i en stein i Remesvik. Stakkars Frode ble ikke helt venner med de fysiske krefter og klarte faktisk å ta knekken på 3 biler på to uker! Og slik har det fortsatt til den dag idag... Frode ble fort lei av dette og investerte i ekte japsestål, altså en Pickup som han er sikker på skal holde livet ut! Men neida, pickupen ble erstattet den også, denne gang med en Nissan 200sx. Frode har virkelig fått sansen for japsestål. Tommel opp for den!
Tekniske spesifikasjoner
-
Motor : Turbomatet DOHC 2.0 16v, TurboXs Dumpventil.
-
Understell : Orginalt
-
Felger & dekk : Orginale 7.5x16. 205/65-16 Michelin MaxIce
-
Interiør : Nissan sportstoler og et skikkelig trangt japse-sportsbil baksete.
-
Bodywork : Mørke baklykter.
-
Stereo : Sony Mp3 spiller og orginale høytalere.
-
Ytelse : Orginale 200 hk.
Bil : Ford Sierra 2.0is
Tekniske spesifikasjoner
-
Motor : SOCH 2.0iS EFi. Simons 2.5" effektpotte med 3" stuss. Kent 280/285° Rally // racing camshaft.
-
Understell : Jamex 40mm Senkefjærer.
-
Felger & dekk : Flotte 15" vinterdekk.
-
Interiør : Is stoler.
-
Bodywork : Hvite blinkers foran. BMW e36 sideblink. Orginalt sorte baklykter. Dørlister fjernet og dører sparklet. Debadged foran og bak. Custom panser med flammeluftinntak. Nylakkert i Tahitiblå 2002.
-
Ytelse : ca. 125-130 hk.
-
Stereo : -
Tidligere kjøretøy : 3x Ford Sierra 2.0. 2x Peugeot 205 1.6 GTi. Peugeot 205 1.9 GTi. Opel Kadett GSi. Opel Kadett GSi 2.0. BMW 320. Honda Civic. VW Golf 1.6 Cl. VW Golf GTi 16v. VW Golf 1.3 Gl. Opel Calibra Turbo. Merceders 190E
|
|
